“也不见得,你看那些极限运动,哪个不是非常刺激?应该有市场吧
不去管他,把自动驾驶汽车的报表给我一下
” 翻阅着自动驾驶汽车的资料夹,笑容灿烂,科锐的自动驾驶汽车技术比较成熟,WRC的夺冠更是让人振奋
高配版的10号弹头,售价200万,分销商的利润分了分,税务交了交,科锐一台车也就是赚50万左右,其实这个数字如果不是因为高自动化的火种工厂,还会降低到25万左右的数字
人工成本一直是制造业的难题
而标准版的10号弹头的利润就低了一些,只有25万左右,汽车的销售是一个细水长流的工作,朱诚并不着急
几天的热乎劲儿过去了,10号弹头总计只有10万台的销量,这与产能无关,换车毕竟不是换手机
不是说换,就能换的产品,细水长流的财政收入,才能细水长流
反而是科锐的另外一个产品给他带来了大大的惊喜,那就是个人飞