如果单纯用燃煤锅炉和蒸汽机的话，大型巡洋舰到23节是极限了，战列舰一般到20节就是极限了

没办法，燃煤锅炉和蒸汽机的重量和体积太大效率太低

想要达到更高的速度就必须提升锅炉或者主机，两个一起提升或者分别提升都可以，早期无畏舰可以继续用燃煤锅炉和蒸汽机凑合，（比如说拿骚号）

但是早期的战列巡洋舰就必须改进锅炉和蒸汽轮机

    在鲁普雷希特而言，巡洋舰拥有战列舰级别的火力并不难，难的是，拥有超出常规战列舰一大截的航速

日本人都喜欢将鞍马称为世界上第一款战巡，其依据不过是因为鞍马装备了12寸重炮，同时拥有20节的航速罢了

    但是如果要按照这个标准的话，意大利人的玛格丽特女王号才是最早的战巡，人家1904年就服役了，4门12寸炮，4门8寸炮和高达20节以上的航速，玛格丽特女王号服役的时候，鞍马号才刚开工！双方有什么不同？凭什么差不多的性能，在意大利就叫BB，在日本就叫ACR或者BC呢？这不科学

    当然，也有人