难就难在回收上

开拓者火箭选择的回收方式和腾龙火箭一样使用的是减速帆回收

只不过腾龙火箭是由神龙全程控制的动态回收

而开拓者火箭是使用自动程序的线性回收

说白了腾龙的火箭回收用的是人工智能

而开拓者火箭用的是预先设定好的脚本

火箭在外太空面临的情况可能千变万化

怎么可能是提前预设好的脚本能解决的呢！从回收初始开拓者火箭的各项数据让NASS的专家们是焦头乱额

火箭根本就不受控制根本往其它轨道前进

而是越跑越远

甚至跑到大西洋里面了

由于无法有效控制开拓者火箭的航线

NASS只能炸毁火箭坠入大西洋

发射失败

相关新闻顿时传遍了全球

米联邦的网友当然是非常的失望了

没想到首次卡门线回收居然失败了

相反龙翰科技首次卡门线回收就成功了

几乎是高下立判

……七月

神龙三代量子计算机完成研发

量子比特突破两千

随着性能的大幅提升

龙翰科技各个项目的量子算法能力大幅提升

天气预报甚至已经能模拟出两个月后的天气预报

毕竟随着模拟天气的时间增加计算量更是呈指数型增加的

不过苏翰觉得这个没什么用处了

能模拟一个月的就已经够用了

模拟两个月也好，三个月也好，完全是在浪费算力

5G技术上线以后，自动驾驶已经可以