以龙翰汽车的销售价格，别说赚钱了，赔钱都要赔破产

那么对这些大公司来说，想要插手新能源汽车产业，算法和软件才是最致命的关卡

只能说在算法没有突破之前

他们根本没实力插手新能源汽车领域

各大公司都在组建自己的算法团队

打造自己的电动车

不过算法并不是那么容易搞出来的

唯一的办法就是从龙翰科技的研发团队挖人

正所谓重赏之下必有勇夫

没有挖不来的人才就看你给的多不多

各大车企的高薪砸下来，龙翰科技的核心算法团队，已经有人被国外的车企挖走，基本都是百万米金的年薪，还包全家移民和绿卡什么的

面对如此高薪

哪怕忠诚度比较高的人也是会动心

龙翰汽车的算法团队，陆续有人被挖走

但苏翰选拔团队核心成员的时候，最看重的就是忠诚度和诚信

这两样不达标的话

最多也就是负责一些边边角角的工作

所以算法团队最核心管理人员忠诚度还是很高的

而且算法团队并不是几个人组成的，而是由几百人组成的

其实每个团队只能负责一小部分的算法，所以一部分边缘人的离开，带不走整套算法

而且龙翰汽车的对算法代码管理非常的严格

因为龙翰科技本身就是靠算法起家的，自然有自己的一套缜密的数据办法

除非是一线负责人

普通研究员根本没有可能触碰到