起码要700GWh甚至1000GWh才够

因为苏翰不仅仅是想成为汽车大亨

连动力电池市场他也想坐庄

但如此可怕的电池产能，苏翰还真是心里没底

因为这已经相当于二十年后全球电池产能的四倍了

如此庞大的电池产能需要的矿产资源可是海量计的

必须要国家支持才行

……国家这边知道了龙翰汽车拿到了两百多万的订单也是吓得不行

虽然现在华夏国的汽车产量也不小，但也就是五百多万辆，其中家用车只有三百万辆

但龙翰汽车一个月就收到了两百万辆的订单，相当全国家用车三分之二

这还仅仅是一个月

一年下来哪怕是突破三百万辆也是有可能的

关键是人家这车大部分都是出口的

赚的都是外国人的钱

而自己国家生产的车都是在国内销售的

出口产品对国家的重要性那是不言而喻的

这么多的汽车能创造的上下游就业和GDP绝对是难以想象的

国家决定大力支持龙翰汽车扩增扩产

全国上下，龙翰汽车可以随便选择地方建厂，而且地皮还免费使用

国家还加大对磷酸铁锂电池矿产的开发

还同意让龙翰科技建设更多的超级充电桩

反正就是全力支持

要啥给啥

……龙翰汽车随即宣布在全国四大城市分别再建设四座超级工厂

每座工厂预计年产能一百五十万辆

同时还建设了三家电池