其实，务实派的人数还要多一些，因为既得利益者总是少数，有专车的领导也是少数，平时能够经常坐公务用车的人也是少数，所以大多数人还是务实的

    支持车改的人更多，虽然他们的力量不如那些不支持车改的，但是有这样的民意基础，苏星晖就有信心

    而且苏星晖还知道，市委市政府在实行车改之后的一个月间，公务用车的费用已经下降了一半以上，这就是扎扎实实的成绩，有这样的成绩，车改就应当进行下去

    苏星晖道：“公车平台现在运行的情况怎么样？庆勇你知道吗？”     丁庆勇道：“公车平台现在车还不太多，主要是市委和市政府上交的车，不过现在已经开始运行了，平均每天能够有二三十单吧，等其它单位也把车上交了，到时候派车的单数会更多的

”     丁庆勇平时也很注意收集这方面的信息，所以他对公车平台还是比较了解的，他将公车平台的一些情况向苏星晖作了汇报